PILOTE - COMMANDANT-E DE BORD

Vous êtes un pilote passionné, rigoureux et animé par le sens de la mission. Titulaire d’une licence CPL/IR/PBN en cours de validité, vous cumulez au moins 1500 heures de vol, dont 1000 heures en tant que commandant de bord. Votre expérience inclut également 200 heures sur avion bi‑turbopropulseur. Vous avez une qualification sur Beechcraft 200, valide ou non, et une expérience du travail aérien. Vous travaillerez en équipage, aux côtés d’un photographe navigant, ce qui implique une communication claire, une coordination efficace et une capacité à vous adapter à des méthodes de travail spécifiques. Nous recherchons un professionnel fiable, autonome et capable d’évoluer dans un environnement opérationnel dynamique. Plus précisément, les compétences attendues sont les suivantes : Compétences managériales - Savoir assurer l’encadrement de l'équipage pendant la durée des missions Compétences techniques - Savoir piloter les avions de la flotte de l'IGN - Savoir naviguer en mono-pilote en environnement aéronautique encombré - Savoir préparer et réaliser le vol en fonction des spécificités des missions IGN - Savoir respecter la réglementation et les procédures de son domaine d'activité - Pratiquer un anglais courant écrit et oral - Savoir analyser des prévisions météorologiques Compétences organisationnelles - Savoir organiser et prioriser son activité en fonction des programmes et contraintes - Savoir rédiger des documents professionnels (comptes-rendus, notes, courriers, rapports, études, cahier des charges...) - Savoir chercher l'information réglementaire - Savoir rendre compte de son activité - Avoir le sens de la responsabilité, de l'autonomie, de l'initiative Compétences relationnelles - Savoir établir un contact efficace et adapté aux différents interlocuteurs internes et externes - Savoir faire preuve de confidentialité

Réglementation du temps de travail régie par le code de l'aviation civile, et la décision IGN 159/92. Alertes planifiées et non planifiées notamment le week-end, durée et période de congés réglementées, qualifications techniques correspondant aux avions de l'IGN et à son activité, visite médicale annuelle aéronautique (classe 1) et habilitations nécessaires à la tenue du poste. D'autre part, le Service de l'imagerie et de l'aéronautique regroupe sur son site de Beauvais-Tillé, le suivi de navigabilité, la maintenance, les opérations aéronautiques et le traitement des images et données lidar, offrant ainsi une grande variété de métiers différents sur le site. Beauvais est situé à environ une heure de Paris en train, ce qui permet de profiter des avantages de la capitale tout en bénéficiant d'un cadre de vie plus calme et moins coûteux. Ville à taille humaine, Beauvais offre un cadre de vie agréable avec ses espaces verts et forêts à proximité, son patrimoine et ses infrastructures modernes. L'aéroport de Beauvais est un aéroport international (notamment hub Ryanair) qui permet des déplacements facilités en Europe.

Renseignements : [email protected] Aucune candidature reçue par mail à cette adresse ne sera traitée.