FP d'État Cat. BEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsInfrastructure & TravauxIl y a 5 mois

Technicien(ne) en signalisation maritime

Direction Interrégionale de la Mer Sud Atlantique (DIRM SA) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interrégionale de la Mer Sud Atlantique (DIRM SA)

Localisation

LE VERDON SUR MER (33)

Temps de travail

Complet

Statut du poste

Vacant

Télétravail

Oui

Management

Non

Expérience

Confirmé

Publication

2 février 2026

Secteur

Infrastructure & Travaux

Missions principales

Intégré au sein d'une équipe de 5 agents, le technicien en signalisation maritime intervient dans les domaines suivants : · maintenance des aides à la navigation maritimes (entretien, modernisation et rénovation), principalement les parties actives (feux, AIS, télécontrôle etc.) ; · le contrôle des ouvrages ; · le contrôle de conformité des aides : cohérence de l'ensemble des données qualifiant une aide (données du système d'information, terrains, hydrographiques et administratives) ; · les projets de balisage. Pour mener à bien ces missions, il est amené à planifier et à intervenir sur le terrain (terrestre et maritime) sur l'ensemble du périmètre de la DIRM SA. Il participe à l'astreinte « information nautique » selon un planning partagé : astreinte d'une semaine par alternance 7/7 - 24/24. L'agent pourra participer à l'entretien périodique des matériels de lutte contre les pollutions marines accidentelles (POLMAR-Terre) et mis à disposition du centre en cas de crise. L'agent est placé sous l'autorité du responsable du Centre d'Exploitation et d'Intervention.

Profil attendu

Compétences techniques : · connaissance de la réglementation sur la signalisation maritime; · connaissance en électromécanique, électricité et en signalisation maritime; · connaissances en génie civil (évaluation de l'état des ouvrages); · connaissances en domanialité; · aptitudes aux interventions en hauteur et/ou en mer. Compétences transversales : · travail avec les équipes de chaudronnerie et marins, avec les équipes d'entretien du patrimoine; · bonne maîtrise des outils informatiques bureautiques de base et outils de planification; · capacités organisationnelles (tableaux croisés à plusieurs sources de données) et de planification. Compétences relationnelles : · capacité à travailler en équipe et en réseau; · savoir rendre compte auprès de sa hiérarchie. Une montée en compétence progressive est possible.

Conditions d'exercice

Connaissance de base et formation : compagnonnage et centres de formations spécialisés. Conditions particulières : participation à l'astreinte InfoNautique (environ 1 semaine sur 5) ouvrant droit à possibilité de logement pour nécessité absolue de service. Modalités de travail selon règlement intérieur de la DIRM SA. Télétravail : 1 jour maximum par semaine.

Pièces à fournir

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Informations complémentaires

Christophe BOUTIN - Chef de la division Phares et Balises du Verdon-sur-Mer - [email protected] Christelle BERNES-CABANNE, Cheffe du service des Phares et Balises - [email protected] Secrétariat général : [email protected] RIFSEEP : groupe 3. N° RenoiRH : 1336330005. Joindre impérativement un CV et une lettre de motivation à votre candidature. Pour les agents de la fonction publique joindre les deux derniers comptes rendus d'entretien professionnel.

Cadre juridique

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Métier de référence

Chargée / Chargé de la sécurité et du contrôle des infrastructures

Comprendre ce poste

Le technicien en signalisation maritime assure la maintenance et le contrôle des équipements qui garantissent la sécurité de la navigation côtière et portuaire : feux, systèmes AIS, télécontrôle des aides à la navigation. Intégré dans une petite équipe de 5 agents basée au Verdon-sur-Mer, il intervient sur le terrain (terrestre et maritime) pour entretenir, moderniser et vérifier la conformité de ces infrastructures essentielles. C'est un métier de terrain qui combine électromécanique, connaissance réglementaire et gestion de projets de balisage.

Le recrutement dans ce cadre

Ce poste en catégorie B est ouvert aux candidats titulaires et contractuels, ce qui signifie une plus grande flexibilité d'accès que un concours fermé. La catégorie B offre des perspectives d'évolution vers la catégorie A après quelques années. Cet emploi dépend de la fonction publique d'État, avec les avantages de stabilité et de carrière qui en découlement.

Conseils pour candidater

Détailler précisément l'expérience en électromécanique et électricité sur le dossier : les projets réalisés, les équipements maîtrisés (systèmes d'astreinte 24/24 ou interventions en hauteur/en mer sont des différenciateurs majeurs).
Démontrer une connaissance pratique ou théorique de la réglementation maritime et du balisage : formations, certifications ou expériences en environnement portuaire renforceront le dossier.
Justifier des aptitudes organisationnelles concrètes (gestion de plannings complexes, coordination avec plusieurs corps de métier) et montrer une aisance avec les outils collaboratifs.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2181232Fonction publique d'État