FP d'État Cat. CEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsInfrastructure & TravauxIl y a 3 mois

Opérateur(trice) CIGT

Direction Interdépartementale des Routes Atlantique (DIRA) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interdépartementale des Routes Atlantique (DIRA)

Localisation

31 RUE DU PRINCE NOIR 33310 LORMONT (33)

Temps de travail

Complet

Statut du poste

Vacant

Télétravail

Non

Management

Non

Expérience

Débutant

Publication

6 avril 2026

Secteur

Infrastructure & Travaux

Missions principales

Missions au pupitre : - Assurer les fonctions de surveillance du trafic et de gestion des événements sur l'ensemble du réseau ; - Tenue de la main courante électronique TIPI/SAGACITE ; - Mettre en place les stratégies de gestion du trafic en temps réel : l'information routière, l'activation des systèmes de gestion dynamique ; - Surveillance du trafic et de l'affichage des informations sur PMV ; - Actions résultant de la viabilité hivernale : veille météo et suivi des interventions en temps réel des CEI, saisies des données VH liées aux conditions météo ; - Participation à la gestion des crises ; - Suivi et management des événements ; -Suivi et contrôle de la qualité de l'information routière, événementiel et programmée ; - Suivi de l'état quotidien de fonctionnement des équipements. Missions hors pupitre : - Astreinte pendant 1 semaine par vacation ; - Renfort au pupitre ; - Participation à l'entretien des équipements dynamiques ; - Participer aux études de trafic et à l'analyse d'événements ; - Suivi du carnet de consignes ; - Suivi des Aires PL. Missions spécifiques : - Suivi du tableau des travaux prévisionnels ; - Suivi et programmation des levées du pont Chaban-Delmas. L'opérateur a comme supérieur hiérarchique direct la chef de salle qui est sous la responsabilité du responsable du CIGT et de son adjoint. L'opérateur travaille de manière opérationnelle en lien avec les équipes d'interventions de sécurité et de viabilité hivernale des districts et les forces de l'ordre ainsi que les responsables d'astreinte du CIGT. L'opérateur travaille de manière fonctionnelle en lien avec les techniciens de maintenance des équipements dynamiques et des matériels informatique au CIGT.

Profil attendu

- connaissance des intervenants dans la gestion de crise routière, des outils informatiques spécifiques au CIGT, de la réglementation (voirie routière, signalisation, code du travail, code de la route) ; - goût pour l'informatique et les nouvelles technologies ; - permis de conduire B indispensable ; - compréhension rapide de l'ensemble des données d'une situation d'événement routier grave ; - capacité d'analyse, forte réactivité et aptitudes à la prise de décision en temps réel ; - capacité à gérer plusieurs situations complexes simultanément ; - capacité à gérer le stress occasionné par la gestion de situations urgentes et/ou complexes ; - pratique des outils informatiques et capacité d'adaptation aux changements fréquents des applications informatiques ; - capacité d'écoute ; - capacité de discrétion ; - capacité d'adaptation aux contraintes de travail en 3×8h ; - capacité à se concentrer dans un environnement potentiellement bruyant ; - capacités relationnelles, sens de la communication et de la pédagogie ; - savoir travailler en équipe ; - savoir rendre compte.

Conditions d'exercice

- 3e niveau de grade attendu (C3). - L'opérateur CIGT intervient en travail posté 3 × 8, jours fériés et week-end compris. - Compte tenu de la technicité et du temps de formation associé au poste, une durée minimale de 3 ans est attendue sur le poste - Il travaille en lien direct avec un policier de la CRSAA, présent en permanence au pupitre, pour ce qui concerne les VRU Bordelaises. - En premier poste CIGT, il est demandé aux candidats de passer une journée en observation au pupitre puis des tests d'aptitudes seront effectués avant le choix du candidat. - Un plan de formation organisé par le CVRH accompagne sa prise de poste : la durée est de 2 × 3 jours en formation initiale d'opérateur puis de 3 jours pour l'utilisation de la main courante TIPI. Ces formations sont obligatoires en premier poste au CIGT. - Véhicule de service en pool. - Téléphone portable. Pas de télétravail possible. PTETE : 4700e annuel Numéro de poste : 0939060297 Rattachement à la campagne M-2026-C04-RBA

Pièces à fournir

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Informations complémentaires

NE PAS CANDIDATER directement sur le site choisir le service public. Les candidatures sont à adresser par courriel aux contacts suivants, avec copie impérative à [email protected] : Marion LAYRISSE (Chef de salle du CIGT) ; 07 64 56 18 87, [email protected] Nicolas BRUNEAUD (adjoint au responsable du CIGT) ; 05 56 23 77 12, [email protected] Vivien LAPEYRE (Responsable du CIGT) ; 05 56 23 77 11, [email protected] Joindre obligatoirement un CV et une lettre de motivation à votre candidature ainsi que les derniers comptes rendus d'entretien professionnels et le dernier arrêté de position administrative pour les candidats fonctionnaires. Le formulaire de mobilité à renseigner vous sera transmis en retour à réception de ces éléments à [email protected]

Métier de référence

Chargée / Chargé de la sécurité et du contrôle des infrastructures

Comprendre ce poste

L'opérateur CIGT (Centre d'Information de Gestion du Trafic) est le cœur battant de la régulation du trafic routier. Au pupitre, cette fonction assure la surveillance en continu du réseau, pilote les systèmes d'information dynamique et coordonne les interventions en cas d'événement. Elle exige une maîtrise des outils informatiques spécialisés, une compréhension immédiate de situations complexes et une capacité à prendre des décisions rapides qui impactent directement la sécurité des usagers et la fluidité du réseau.

Le recrutement dans ce cadre

Ce recrutement s'adresse aux titulaires de la FPE catégorie C comme aux contractuels, offrant une flexibilité d'accès au métier. La catégorie C correspond à des fonctions d'exécution qualifiée ; l'évolution vers des postes de supervision ou d'expertise technique reste possible au sein de la DIRA selon le parcours professionnel et les formations suivies.

Conseils pour candidater

**Démontrer la réactivité sous pression** : mettez en avant des expériences où vous avez dû gérer plusieurs dossiers simultanément ou où la qualité de votre réponse rapide a eu un impact direct (exemples concrets de résolution de conflits, gestion de pic d'activité).

**Valoriser les compétences informatiques métier** : si vous avez utilisé des systèmes de gestion dynamique, des logiciels SIG ou des bases de données en temps réel, détaillez-les. Sinon, montrez votre appétence avérée pour la prise en main d'outils techniques complexes.

**Justifier la compréhension du contexte routier et réglementaire** : formation routière, expérience en transport, sécurité routière ou gestion des risques constituent un plus factuel à valoriser dans votre candidature.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2244628Fonction publique d'État