Aller au contenu principal
PostePublic
FP d'État Cat. CEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsTechnique & MaintenanceIl y a 3 mois

MECANICIEN MONTEUR 33

Armée de terre (ouvre un nouvel onglet) — Armée de terre

Localisation
Indre (36), France (36)
Télétravail
Non
Expérience
Débutant
Publication
16 juillet 2026
Domaine
Intervention technique et logistique
Secteur
Technique & Maintenance

Missions principales

Le titulaire du poste doit effectuer les activités suivantes : - Effectuer les dépannages courants d'ensembles ou d'installations mécaniques complexes - Effectuer les réglages et les mises au point de composants, d'ensembles ou d'installations mécaniques complexes. - Utiliser les matériels de dotation et assurer la mise en œuvre et le suivi des équipements. - Faire respecte les normes et consignes de sécurité au poste de travail. - Effectuer l'autocontrôle des opérations de maintenance L’agent peut réaliser les taches annexes suivantes : - Rendre compte de tout dysfonctionnement à son supérieur hiérarchique. - Utiliser la documentation technique des matériels. - Connaitre, faire connaitre et respecter les règles HSCT au sein de l'atelier. - Participer à la démarche qualité de l'unité de production. - Participer à la commande des rechanges nécessaires aux actes de maintenance

Compétences attendues

Le titulaire du poste doit effectuer les activités suivantes :- Effectuer les dépannages courants d'ensembles ou d'installations mécaniques complexes- Effectuer les réglages et les mises au point de composants, d'ensembles ou d'installations mécaniques complexes.- Utiliser les matériels de dotation et assurer la mise en œuvre et le suivi des équipements.- Faire respecte les normes et consignes de sécurité au poste de travail.- Effectuer l'autocontrôle des opérations de maintenanceL’agent peut réaliser les taches annexes suivantes :- Rendre compte de tout dysfonctionnement à son supérieur hiérarchique.- Utiliser la documentation technique des matériels.- Connaitre, faire connaitre et respecter les règles HSCT au sein de l'atelier.- Participer à la démarche qualité de l'unité de production.- Participer à la commande des rechanges nécessaires aux actes de maintenance

Profil attendu

Une expérience professionnelle dans le domaine de la maintenance des matériels automobiles du type véhicules industriels est souhaitée. L’ouvrier devra avoir le Niveau CAP minimum dans le domaine de la maintenance des véhicules automobiles et détenir le permis VL et PL souhaitable. Le titulaire du poste doit maitriser la mécanique générale, des techniques connexes ; les techniques de recherche et de résolution de pannes et l’emploi des moyens de dépannage. L’intéressé doit connaitre les procédures relatives aux opérations de maintenance et la maintenance des matériels de mobilité terrestre L’agent doit connaitre l’architecture technique des matériels soutenus en maintenance des matériels terrestres et maitriser la mécanique générale et des techniques connexes. L’agent doit connaitre l’exploitation et rédaction de la documentation technique et de référentiels Pour l’exercice de ce poste sont indispensable de la rigueur, de l’organisation et de la méthode.

Conditions d'exercice

Habilitation pontier élingueur. Outillage standard de mécanicien. Banc de contrôle train avant. Rectification garnitures de freins. Banc de freinage PL

Informations complémentaires

En rejoignant le ministère des Armées, vous accédez à de nombreux avantages : - Restauration sur place avec contribution employeur ; protection sociale complémentaire ; - Rythme de travail : 38 heures sur 4.5 jours : 7h25 -11h55 / 13h25-16h55 (7h25-11h25 le vendredi) ; - Offres de formation tout au long du parcours professionnel et accès à une plateforme en ligne ; - Prestations sociales, culturelles, de loisirs et de tourisme : rendez-vous sur le site www.igesa.fr ;

Métier de référence

Mécanicienne - Carrossière / Mécanicien - Carrossier - Peintre

Comprendre ce poste

Au sein de l'Armée de terre, le mécanicien monteur assure la maintenance et la réparation des véhicules militaires, éléments essentiels de la mobilité opérationnelle. Les missions quotidiennes combinent dépannage de systèmes mécaniques complexes, réglages de précision et contrôle qualité des interventions. Ce rôle demande une rigueur particulière : chaque réparation doit respecter des normes strictes de sécurité et de fiabilité, car la défaillance d'un véhicule peut avoir des conséquences opérationnelles.

Le recrutement dans ce cadre

Catégorie C en FPE, ce poste est accessible aux titulaires comme aux contractuels, offrant une stabilité d'emploi dans la fonction publique. L'évolution peut se faire vers des postes de responsable d'atelier ou de formation, selon l'ancienneté et les compétences acquises. La fonction offre une spécialisation reconnue dans le secteur militaire.

Conseils pour candidater

  • Valoriser toute expérience avec des véhicules lourds ou industriels (transport, BTP, carrières) : l'Armée recherche une maîtrise éprouvée de la mécanique générale et du diagnostic de pannes, bien au-delà du CAP minimum requis.
  • Mettre en avant la détention du permis PL et toute formation complémentaire en électronique automobile ou systèmes embarqués : ces compétences facilitent l'intégration aux spécificités des véhicules militaires.
  • Documenter la connaissance des procédures de maintenance, de traçabilité et de sécurité : l'autocontrôle et le respect des normes HSCT sont centraux dans les ateliers militaires, à illustrer par des exemples concrets.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. DEF_04-00067986Fonction publique d'État

Offres similaires