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PostePublic
FP d'État Cat. AEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsTransport & LogistiqueIl y a 4 mois

Coordonnateur missions de sauvetage - Officier de permanence

Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)

Localisation
11 ROUTE EGLISE DE JOBOURG 50440 LA HAGUE (50)
Temps de travail
Complet
Statut du poste
Vacant
Télétravail
Non
Management
Oui
Publication
2 mars 2026
Secteur
Transport & Logistique

Missions principales

Fonctions opérationnelles, en tant que représentant du directeur du CROSS : * En qualité de coordonnateur de mission de sauvetage : - Diriger les opérations d'assistance et de secours aux personnes et aux biens en mer ; - Rédiger les comptes-rendus d'activité. * En qualité d'officier de permanence : - Assurer la permanence du commandement ; - Représenter du directeur du centre ; - Superviser le service de trafic maritime (STM) ; - Attribuer les positions de mouillage aux navires ; - Surveiller les pollutions maritimes. Liaison hiérarchique : Positionnement dans la structure : placé sous l'autorité du directeur du CROSS au sein d'un état-major de 6 officiers. Management : * En tant que coordonnateur de mission de sauvetage : commandement de 12 militaires * Collaboration avec les autres chefs de service Relations internes et externes : * Relations internes au ministère : Phares et Balises (partenariat). * Relations avec les acteurs locaux du sauvetage (société nationale de sauvetage en mer, pompiers) * Relations avec les entreprises prestataires du CROSS : négociation, passage de marchés, conduite et suivi de projets et de leur budget

Profil attendu

Compétences techniques : - Connaissance du monde maritime, de la navigation maritime, des techniques de recherche et de sauvetage en mer. - Connaissance des marchés publics - Connaissance en matière de management de la qualité (ISO 9001:2015) - Capacité à appréhender les différents systèmes techniques Compétences transversales : - Facilités d'adaptation ; - Capacité d'analyse et de synthèse ; - Bonne maîtrise de l'anglais (lu, écrit, parlé). Compétences relationnelles : - Facilité de contact et de dialogue avec des partenaires divers (autres administrations, professionnels de la mer) ; - Sens des relations humaines, du travail en équipe et du management. Modes d'acquisition : - Formations et stages à l'école nationale de la sécurité et de l'administration de la mer ; - Tutorat. Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire : Administrateur des affaires maritimes ayant une forte appétence pour les questions liées à la sécurité maritime.

Conditions d'exercice

Matérielles : bureau individuel Horaires et saisonnalités : - Travail organique en jours et heures ouvrés - Permanence de 24 h sur site (officier de permanence) - Astreintes à domicile (officier de renfort) Conditions particulières : déplacements ponctuels en France RIFSEEP : groupe 2

Informations complémentaires

GARNAUD Frederic - Directeur du CROSS Jobourg [email protected] SANQUER Sophie - Directrice adjointe responsable de la division sécurité maritime [email protected] Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (1136760013) Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : [email protected] ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante. Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues.

Cadre juridique

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Métier de référence

Chargée / Chargé de la surveillance et de la sécurité du trafic maritime

Comprendre ce poste

Ce poste relève de la sécurité maritime d'État, au cœur du CROSS (Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage). Le coordonnateur de missions exerce une double casquette : il dirige les opérations d'assistance et de secours en mer, avec responsabilité directe sur une équipe de 12 militaires, et assure l'officier de permanence du commandement du centre. Il supervise la circulation maritime, attribue les mouillages aux navires et suit les risques de pollution. C'est un rôle opérationnel central, à l'interface entre les décisions stratégiques et leur mise en œuvre sur le terrain.

Le recrutement dans ce cadre

Le poste relève de la catégorie A de la fonction publique d'État, accessible aux titulaires et aux contractuels. Cette catégorie offre des perspectives d'évolution vers des postes de direction ou de responsabilité accrue au sein de la DIRM. Le cadre maritime offre également des opportunités de mobilité interrégionale et de spécialisation dans les enjeux portuaires ou environnementaux.

Conseils pour candidater

  • **Mettre l'accent sur l'expérience opérationnelle maritime** : détailler toute expérience concrète en coordination d'opérations, sauvetage, surveillance de trafic ou gestion de crise en milieu marin ; une formation en navigation ou sauvetage sera un atout décisif.
  • **Démontrer la maîtrise des compétences de commandement** : illustrer avec des exemples concrets le management d'équipes, la prise de décision en urgence et la représentation hiérarchique, particulièrement dans un environnement multidisciplinaire.
  • **Valoriser l'anglais et les connaissance techniques associées** : préciser le niveau exact (TOEIC, Cambridge) et mentionner toute familiarité avec les outils numériques maritimes, les normes ISO ou les marchés publics liés au secteur.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2210537Fonction publique d'État

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