FP d'État Cat. BEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsAdministration & JuridiqueIl y a 4 mois

ADJONT.E CHEF BUREAU PILOTAGE

Direction Interdépartementale des Routes Nord (DIRN) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interdépartementale des Routes Nord (DIRN)

Localisation

5 RUE LEO LAGRANGE 51100 REIMS (51)

Temps de travail

Complet

Contrat

CDI

Statut du poste

Vacant

Télétravail

Oui

Management

Non

Publication

4 mai 2026

Secteur

Administration & Juridique

Missions principales

Missions : Exploitation - Instruction et suivi des opérations sous maîtrise d'ouvrage Etat ou tiers : analyse technique des projets, avis de l'exploitant, concertation avec les élus et les services, participation aux réunions, suivi du respect des procédures (Instruction Technique), rédaction et suivi des conventions. - Pilotage et suivi des dossiers techniques (ex : reprise d'un talus, modification de l'assainissement, pose d'une glissière ...) en lien avec les districts/CEI et les cellules de SPT, jusqu'au suivi de travaux sur certains sujets spécifiques. - Instruction des dossiers d'exploitation sous chantier (concertation, avis), avec l'appui des chargé(e)s d'exploitation du BP. - Rédaction et suivi des projets de réponses aux réclamations (élus, riverains...). - Appui en maîtrise d'oeuvre auprès des districts/CEI. Adjoint au chef du bureau de pilotage - Encadrer et superviser l'activité des chargé(e)s d'opérations et d'études (ex : validation et suivi des réponses aux réclamations, des avis formulés en matière d'exploitation sous chantier (DESC), d'urbanisme (permis de construire...), de gestion du domaine public (permission de voirie)). - Assurer l'intérim du chef de bureau de pilotage. Astreinte - Participation aux astreintes de cadre de renfort, avec statut indemnitaire spécifique (formation interne DIR Nord). Liaison hiérarchique : L'agent est placé sous la responsabilité hiérarchique du chef du bureau de pilotage. Relations internes et externes : Travail en étroite collaboration avec les Districts et Centres d'Entretien et d'Intervention (CEI), le CIGT, les cellules du service politique et technique (SPT) de la DIRN. De nombreux contacts en externe avec les collectivités, les porteurs de projets et les entreprises. Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire : Être en relation avec les tiers, élus et institutionnels.

Profil attendu

Compétences techniques Connaissances de l'exploitation routière. Connaissances de la réglementation et des procédures dans le domaine routier (aménagement, signalisation, etc.). Connaissances de base sur un/ou des domaines spécifiques : ouvrage d'art, assainissement, chaussée, géotechnique, etc. Des connaissances en maîtrise d'oeuvre sont un plus apprécié. Compétences transversales Capacités d'analyse et de synthèse. Capacités de communication - pédagogie. Méthode et rigueur. Compétences relationnelles Savoir travailler en équipe. Savoir communiquer, rendre compte. Modes d'acquisition : Formations internes ou par organisme spécialisé dans le domaine routier.

Conditions d'exercice

Groupe RIFSEEP/IFSE : G1 Numéro de poste RenoiRH :E000016884 Bureau individuel Mobilier de bureau, outils informatiques Téléphone portable Plage horaire variable (7h30-11h00 et 14h00-19h30). Possibilités de télétravail. Suivi du temps de travail sur le logiciel CASPER. Outil informatique, téléphone. Voiture en pool Déplacements fréquents sur le territoire de la DIR Nord

Pièces à fournir

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Informations complémentaires

[email protected] [email protected] Coordonnées de la DIR Nord : Adresse postale : DIR Nord - 44 ter rue jean Bart - 59 019 Lille Téléphone : 03 20 49 63 44, Télécopie : 03 20 49 60 68 Courriel : [email protected] Pièces à fournir pour candidater : CV, lettre de motivation et les 3 derniers entretiens professionnels

Cadre juridique

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Métier de référence

Responsable sectorielle / sectoriel

Comprendre ce poste

L'adjoint(e) chef de bureau pilotage exerce une fonction stratégique au sein de la DIRN, responsable du suivi technique et administratif des opérations routières sur un périmètre défini. Le quotidien articule l'instruction de projets d'infrastructure (reprises de talus, assainissement, glissières), la médiation avec les élus et riverains, et l'encadrement d'une petite équipe de chargé(e)s d'opérations. Ce rôle charnière assure le respect des procédures techniques tout en pilotant les dossiers jusqu'à leur terme, incluant le suivi des travaux et la gestion des réclamations. C'est un poste qui demande une vision globale des enjeux routiers et de la gouvernance locale.

Le recrutement dans ce cadre

Recrutement en CDI ouvert aux titulaires et contractuels, catégorie B, au sein de la fonction publique de l'État. Cette catégorie correspond à un niveau de responsabilité intermédiaire avec perspectives d'évolution vers des postes d'encadrement supérieur ou d'expertise sectorielle dans le réseau des directions routières. Les trajectoires dans la FPE offrent une certaine mobilité entre les territoires et une progressivité de carrière structurée.

Conseils pour candidater

**Souligner une expérience terrain** en infrastructure ou gestion d'opérations techniques : mettez en avant les projets pilotés (du cahier des charges à la réception), même sans le contexte routier exact, pour démontrer votre maîtrise de cycle de projet.

**Démontrer une aisance relationnelle** en détail : concertation avec des élus, rédaction de mémoires techniques ou de réponses à réclamations, retours de situations où vous avez arbitré entre contraintes administratives et attentes territoriales.

**Préparer vos connaissances réglementaires** : consultez les principes directeurs de la gestion routière (normes techniques d'aménagement, signalisation, assainissement routier) pour montrer votre sérieux lors des entretiens.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2271436Fonction publique d'État