Localisation
Ille et Vilaine (35), France (35)
Publication
23 juillet 2026
Secteur
Technique & Maintenance
Missions principales
Missions :
- Assurer le management de proximité des agents du POTSI ;
- En tant que représentant(e) de la Maîtrise d'Ouvrage, en lien avec les partenaires, les autres entités de la DIRO et la Maîtrise d'Oeuvre, piloter l'organisation, la coordination, l'élaboration, la mise en oeuvre, le déploiement opérationnel et le suivi des projets portés par le service :
- projets structurants de Schémas Directeurs d'Agglomération de Gestion du Trafic ;
- projets de développements informatiques des Centres d'Ingénierie de Gestion du Trafic ;
- autres projets de déploiements d'équipements ou de mesures de trafic ;
- Piloter la coordination du volet informatique des projets et le renforcement du suivi des référentiels de données statiques et dynamiques
- Contribuer à la mise au point des marchés/contrats/conventions nécessaires à la mise en oeuvre des projets, et piloter leur exécution ;
- Piloter le suivi administratif et financier des projets ;
- Organiser le passage de relais aux gestionnaires et exploitants.
Relations :
Sous l'autorité hiérarchique d'un des deux adjoints au chef du service Mobilité Trafic
Encadrement hiérarchique de 5 agents dont un adjoint
Encadrement fonctionnel possible en fonction des projets portés
Relations au sein du service :
- régulières avec les autres pôles et missions
- régulières avec les 3 CIGT pour la préparation et le déploiement des projets de gestion de trafic et de développement des outils nécessaires aux CIGT
Relations au sein de la DIR Ouest :
- collaboration avec les services d'ingénierie routière, les districts, le service Entretien Modernisation
- échanges avec les services contributeurs
Relations en externe :
- avec les DREAL, les collectivités partenaires, les exploitants routiers, les entreprises titulaires des marchés dont les bureaux d'étude, le Cerema, la Direction des mobilités routière (DMR)
Responsabilités tenant au poste :
- Réalisation de projets complexes partenariaux dans des contraintes de temps/moyens/ budget
- Encadrement hiérarchique et fonctionnel de collaborateurs
Compétences attendues
Missions : - Assurer le management de proximité des agents du POTSI ;- En tant que représentant(e) de la Maîtrise d'Ouvrage, en lien avec les partenaires, les autres entités de la DIRO et la Maîtrise d'Oeuvre, piloter l'organisation, la coordination, l'élaboration, la mise en oeuvre, le déploiement opérationnel et le suivi des projets portés par le service : - projets structurants de Schémas Directeurs d'Agglomération de Gestion du Trafic ; - projets de développements informatiques des Centres d'Ingénierie de Gestion du Trafic ; - autres projets de déploiements d'équipements ou de mesures de trafic ;- Piloter la coordination du volet informatique des projets et le renforcement du suivi des référentiels de données statiques et dynamiques- Contribuer à la mise au point des marchés/contrats/conventions nécessaires à la mise en oeuvre des projets, et piloter leur exécution ;- Piloter le suivi administratif et financier des projets ;- Organiser le passage de relais aux gestionnaires et exploitants.Relations : Sous l'autorité hiérarchique d'un des deux adjoints au chef du service Mobilité TraficEncadrement hiérarchique de 5 agents dont un adjoint Encadrement fonctionnel possible en fonction des projets portésRelations au sein du service :- régulières avec les autres pôles et missions - régulières avec les 3 CIGT pour la préparation et le déploiement des projets de gestion de trafic et de développement des outils nécessaires aux CIGTRelations au sein de la DIR Ouest :- collaboration avec les services d'ingénierie routière, les districts, le service Entretien Modernisation- échanges avec les services contributeursRelations en externe :- avec les DREAL, les collectivités partenaires, les exploitants routiers, les entreprises titulaires des marchés dont les bureaux d'étude, le Cerema, la Direction des mobilités routière (DMR) Responsabilités tenant au poste :- Réalisation de projets complexes partenariaux dans des contraintes de temps/moyens/ budget- Encadrement hiérarchique et fonctionnel de collaborateurs
Profil attendu
- Compétences techniques
- Maîtrise des technologies de gestion dynamique du trafic
- Connaissance en informatique, électricité et électronique
- Compétence en gestion de projets et projets routiers complexes
- Compétences transversales
- Code des marchés publics et règles de la comptabilité publique
- Outils et techniques de management
- Maîtrise de la communication et du rendu-compte (rédaction de notes préfet, communiqué de presse,..)
- Compétences relationnelles
- Capacité de management et d'organisation du travail dans un contexte complexe (multi-sites, compétences élevées et spécifiques, projets exigeants et sensibles)
- Aptitude à travailler en équipe-projet
- Capacité à animer, fédérer, piloter
- Sens de la pédagogie
- Goût pour l'innovation
- Modes d'acquisition
- Formation continue dans le cadre du Plan de formation du SMT
- Compagnonnage
Conditions d'exercice
Groupe IFSE ? groupe 3
Conditions de travail :
Poste de travail informatique dédié
Horaires normaux selon règlement intérieur
Possibilité de télétravail.
Nombreux déplacements (véhicule de service ou train) sur l'ensemble du territoire de la DIR Ouest et plus particulièrement autour de Rennes, Nantes et Brest
Poste basé à Nantes ou Rennes
N° poste RenoirH : E000033567
Informations complémentaires
Contacts :
Lionel LILAS : chef du service Mobilité Trafic
02 99 33 46 86
[email protected]
Vincent GAUTHIER : Adjoint au chef du service Mobilité Trafic
02 99 33 47 49
[email protected]
Pour prise de rendez-vous :
Secrétariat SMT
10 Rue Maurice Fabre - CS 63108 35031 Rennes cedex
02 99 33 47 43
[email protected]
Joindre un CV à votre demande de candidature.
Cadre juridique
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
Métier de référence
Technicienne / Technicien d'exploitation et maintenance 1er niveau
Comprendre ce poste
Ce rôle de chef de pôle intervient au cœur de la gestion du trafic routier, en pilotant des projets informatiques et infrastructurels qui modernisent les capacités de surveillance et de régulation des routes. La Direction Interdépartementale des Routes Ouest gère des enjeux majeurs de fluidité et de sécurité routière, et ce pôle constitue l'un des leviers techniques essentiels. Le quotidien combine pilotage de projets complexes (Centres d'Ingénierie de Gestion du Trafic, déploiement d'équipements) et management d'équipes dotées de compétences très spécialisées.
Le recrutement dans ce cadre
Ce recrutement s'inscrit en catégorie A de la FPE, positionnant la personne retenue à un niveau d'encadrement stratégique avec responsabilités budgétaires et de pilotage. Les concours de catégorie A offrent une trajectoire vers des postes d'encadrement supérieur au sein des services routiers ou autres entités ministérielles. L'expérience acquise ici en gestion de marché publics et suivi financier constitue un atout majeur pour des évolutions ultérieures.
Conseils pour candidater
- Démontrer une expérience concrète en gestion de projets IT ou d'infrastructure, en mettant l'accent sur la maîtrise du cycle complet (conception, coordination avec maîtrise d'œuvre, suivi administratif-financier). Les projets routiers ou de mobilité sont un plus distinct.
- Documenter sa connaissance du code des marchés publics et de la comptabilité publique, soit par une expérience directe, soit par des formations certifiées ; cette compétence est un différenciateur majeur dans la FPE.
- Préparer des exemples concrets de management d'équipes pluridisciplinaires en environnement complexe (multi-sites, niveaux de expertise variés) pour illustrer la capacité organisationnelle attendue.
Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.
Réf. 2026-2360133Fonction publique d'État