Ingénieur.e d'études en hydrologie des bords de routes – IDEES

Comprendre ce poste

Cet emploi conjugue recherche scientifique et enjeux environnementaux concrets : l'hydrologie des bords de route demeure peu documentée alors qu'elle impacte la qualité de l'eau et la stabilité des sols. Le quotidien combine travail de terrain intensif (prospection, relevés hydro-morphologiques), traitement de données géospatiales et rédaction d'analyses, au sein d'une équipe de recherche pluridisciplinaire. Le rôle consiste à documenter, quantifier et modéliser comment ces espaces de transition influencent les flux eau-sédiment à l'échelle des bassins versants.

Le recrutement dans ce cadre

Ce contrat FPE de catégorie A relève directement des projets de recherche universitaire, offrant une expérience professionnelle ancrée dans la science appliquée. Le versant contractuel (non titulaire) facilite un recrutement sur compétences thématiques plutôt que concours. L'évolution dépendra de la pérennisation du financement et des trajectoires post-contrat possibles vers des postes permanents ou d'autres projets de recherche.

Conseils pour candidater

• **Valoriser la pratique terrain** : détailler les expériences d'inventaire environnemental, de mesures in situ ou de protocoles de monitoring ; les missions requièrent une vraie autonomie sur le terrain et ce point différencie candidats.

• **Démontrer maîtrise SIG et bases de données** : présenter des exemples concrets (cartes produites, analyses spatiales réalisées, scripts) ; ces outils sont centraux pour les trois workpackages du projet.

• **Montrer intérêt pour l'hydro-géomorphologie** : citer des lectures, projets antérieurs ou formation relevant de ce domaine ; c'est le cœur technique du poste, pas une simple compétence transversale.