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PostePublic
FP d'État Cat. AEmploi ouvert uniquement aux contractuelsRecherche & InnovationIl y a 27 jours

Chargé-e d'études cartographie inondations ANR MOBILIENCE

Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA) (ouvre un nouvel onglet) — Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)

Localisation
Bouches du Rhône (13), France (13)
Publication
2 octobre 2026
Date limite
1 novembre 2026
Domaine
Recherche
Secteur
Recherche & Innovation

Missions principales

Intégré au groupe Risques inondations et littoraux, l’agent travaille sur le projet MOBILIENCE (Résilience urbaine et mobilité). Missions principales : - Appliquer la méthode Cartino2D sur un territoire urbain pour simuler des inondations urbaines, du fréquent à l’extrême (travail sur les bases de données topographiques, d’occupation du sol, d‘ouvrages hydrauliques enterrés…) - Transférer ces simulations aux partenaires pour modéliser la mobilité en cas d’inondation. Activités complémentaires : - Optimiser des codes de calcul existants Cartino2D et FILINO (langage R et PYTHON) - Optimiser des routines du code Telemac (Fortran) ou intégrer dans Cartino2D des codes de partenaires - Analyser les problématiques de transport solide (érosion/dépôt), production et formation d'embâcles, dégâts structurels sur les infrastructures (chaussées/ponceaux/ponts), et maintien des fonctionnalités post-crue des réseaux de transport - Optimiser au besoin certains points de méthodes en utilisant le cas échéant des outils d’IA Liaison hiérarchique : Rattachement hiérarchique : le poste est placé sous l’autorité hiérarchique du chef de groupe Risques Inondations et Littoraux. L’agent entretiendra également des relations internes et externes avec : - les pilotes Cerema du projet ANR MOBILIENCE - les autres groupes du département Risques naturels et les autres départements du Cerema Méditerranée, - les partenaires, du projet ANR MOBILIENCE, notamment l’ENTPE, l’Université Gustave Eiffel, l’Université de Lyon - les différents bénéficiaires des actions du groupe : DGPR, DREAL, DDT(M), SPC, Services Vigicrues, collectivités territoriales, etc. - les autres Directions Territoriales du Cerema ; - les autres établissements publics : UGE, INRAE, ONF-RTM, BRGM, Météo-France...

Compétences attendues

Intégré au groupe Risques inondations et littoraux, l’agent travaille sur le projet MOBILIENCE (Résilience urbaine et mobilité).Missions principales :- Appliquer la méthode Cartino2D sur un territoire urbain pour simuler des inondations urbaines, du fréquent à l’extrême (travail sur les bases de données topographiques, d’occupation du sol, d‘ouvrages hydrauliques enterrés…)- Transférer ces simulations aux partenaires pour modéliser la mobilité en cas d’inondation.Activités complémentaires :- Optimiser des codes de calcul existants Cartino2D et FILINO (langage R et PYTHON)- Optimiser des routines du code Telemac (Fortran) ou intégrer dans Cartino2D des codes de partenaires- Analyser les problématiques de transport solide (érosion/dépôt), production et formation d'embâcles, dégâts structurels sur les infrastructures (chaussées/ponceaux/ponts), et maintien des fonctionnalités post-crue des réseaux de transport- Optimiser au besoin certains points de méthodes en utilisant le cas échéant des outils d’IALiaison hiérarchique :Rattachement hiérarchique : le poste est placé sous l’autorité hiérarchique du chef de groupe Risques Inondations et Littoraux.L’agent entretiendra également des relations internes et externes avec :- les pilotes Cerema du projet ANR MOBILIENCE- les autres groupes du département Risques naturels et les autres départements du Cerema Méditerranée,- les partenaires, du projet ANR MOBILIENCE, notamment l’ENTPE, l’Université Gustave Eiffel, l’Université de Lyon- les différents bénéficiaires des actions du groupe : DGPR, DREAL, DDT(M), SPC, Services Vigicrues, collectivités territoriales, etc.- les autres Directions Territoriales du Cerema ;- les autres établissements publics : UGE, INRAE, ONF-RTM, BRGM, Météo-France...

Profil attendu

-Savoir : Compétence initiale en mathématique et en physique Spécialité dans un ou des domaines suivants : hydraulique, modélisation numérique aux éléments finis, programmation informatique, automatisation, transport solide Outils informatiques de programmation sur l’un des langages : R, Python, Fortran Connaissances en SIG et bases de données géomatiques Anglais -Savoir-faire : Aptitude à analyser et traiter des données Qualités d’expression orale et écrite Analyse systémique et capacité de synthèse Capacité rédactionnelle -Savoir-être : Rigueur, esprit de synthèse, sens des responsabilités Capacité d’initiative, curiosité, aptitude à l’innovation Aisance relationnelle, sens du contact Qualité d’écoute et de dialogue, empathie

Conditions d'exercice

- Temps de travail : Les horaires de travail sont soumis au règlement intérieur du temps de travail d’établissement - Télétravail : autorisé, les modalités d’instruction des demandes de télétravail sont basées sur le règlement intérieur du temps de travail du Cerema - Poste de travail : bureau partagé, équipements informatiques et téléphonie selon la politique interne du Cerema - En raison de la nature de poste, des déplacements sur l’ensemble du territoire national y compris outre-mer, et plus particulièrement sur le territoire d’action de la Direction Territoriale Méditerranée, sont à prévoir selon la politique de déplacements de l’établissement.

Métier de référence

Chercheuse / Chercheur

Comprendre ce poste

Le CEREMA cherche un spécialiste capable de modéliser les inondations urbaines en milieu complexe. Intégré au projet MOBILIENCE, le chargé d'études appliquera la méthode Cartino2D pour simuler différents scénarios d'inondation (du fréquent à l'extrême) sur un territoire urbain des Bouches-du-Rhône. Les résultats alimenteront directement les partenaires pour évaluer l'impact sur la mobilité et la résilience urbaine. Au-delà des simulations, le poste inclut l'optimisation de codes de calcul existants (R, Python, Fortran) et l'analyse des risques géotechniques (transport solide, infrastructure).

Le recrutement dans ce cadre

Catégorie A du versant FPE, ce contrat offre une insertion dans un établissement public de recherche appliquée aux risques environnementaux. L'emploi est réservé aux contractuels, ce qui implique une grande flexibilité temporelle mais moins de stabilité que le statut titulaire. Les perspectives d'évolution passent par l'accumulation d'expertise en modélisation hydrodynamique et par l'accès potentiel à d'autres projets d'ampleur similaire au sein du CEREMA.

Conseils pour candidater

  • **Valoriser une expérience opérationnelle** : mettez en avant tout projet où vous avez paramétré ou optimisé des codes numériques (Telemac, éléments finis), pas seulement une formation théorique en hydraulique ou modélisation.
  • **Démontrer la maîtrise des données géoréférencées** : présentez des cas concrets de traitement de bases topographiques, d'occupation du sol ou d'ouvrages en SIG ; c'est une part non-négligeable du travail quotidien.
  • **Clarifier votre spécialité dominante** : le profil idéal combine plusieurs domaines ; préciser lequel vous maîtrisez le mieux (transport solide, programmation, etc.) aide à cibler votre candidature et rassurer sur votre autonomie rapide.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2427814Fonction publique d'État

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