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PostePublic
FP d'État Cat. BEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsDefense & SecuriteIl y a 23 jours

Inspecteur/trice (B) Sécurité des Navires et PRPM au CSN Saint-Malo / antenne de Lezardrieux

Direction Interrégionale de la Mer Nord Atlantique Manche Ouest (DIRM NAMO) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interrégionale de la Mer Nord Atlantique Manche Ouest (DIRM NAMO)

Localisation
Côtes d Armor (22), France (22)
Télétravail
Oui
Management
Non
Expérience
Confirmé
Publication
6 octobre 2026
Date limite
5 novembre 2026
Domaine
Transports
Secteur
Defense & Securite

Missions principales

Missions dominantes : visites de sécurité des navires, battant pavillon français, relevant du CSN de Saint-Malo (ports des Côtes-d'Armor et d'Ille-et-Vilaine). Missions secondaires : - Examen des plans et documents des navires en construction ou transformation en vue de leur approbation par le chef de CSN ou la commission Régionale de Sécurité. - Visite en chantier des navires, en cours de construction ou de transformation, en vue de leur mise en service dans les ports d'Ille-et-Vilaine et des Côtes-d'Armor. - Visites en chantier des navires en cours de construction ou transformations. - Participation active à la démarche qualité. Les réformes et évolutions en cours pourront impacter fortement les modes d'intervention et de fonctionnement des CSN. Liaison hiérarchique : Relations internes : le chef de centre, les inspecteurs et la secrétaire du centre ; les services de la DIRM (siège, CROSS, CSN, SSGM...) ; l'administration centrale (STEN/GM, mission plaisance, etc.), DML 22 - DML 35. Relations externes : les armateurs et les équipages des navires contrôlés, les experts des sociétés de classification en charge des navires, l'ANFR, l'Inspection du Travail, les chantiers, bureaux d'étude et différents intervenants lors des constructions ou transformations de navires, les différents prestataires intervenant dans le cadre de la sécurité des navires.

Compétences attendues

Missions dominantes : visites de sécurité des navires, battant pavillon français, relevant du CSN de Saint-Malo (ports des Côtes-d'Armor et d'Ille-et-Vilaine). Missions secondaires :    - Examen des plans et documents des navires en construction ou transformation en vue de leur approbation par le chef de CSN ou la commission Régionale de Sécurité.    - Visite en chantier des navires, en cours de construction ou de transformation, en vue de leur mise en service dans les ports d'Ille-et-Vilaine et des Côtes-d'Armor.    - Visites en chantier des navires en cours de construction ou transformations.    - Participation active à la démarche qualité.       Les réformes et évolutions en cours pourront impacter fortement les modes d'intervention et de fonctionnement des CSN.                                          Liaison hiérarchique : Relations internes : le chef de centre, les inspecteurs et la secrétaire du centre ; les services de la DIRM (siège, CROSS, CSN, SSGM...) ; l'administration centrale (STEN/GM, mission plaisance, etc.), DML 22 - DML 35. Relations externes : les armateurs et les équipages des navires contrôlés, les experts des sociétés de classification en charge des navires, l'ANFR, l'Inspection du Travail, les chantiers, bureaux d'étude et différents intervenants lors des constructions ou transformations de navires, les différents prestataires intervenant dans le cadre de la sécurité des navires.

Profil attendu

Le candidat est animé par le sens du service public et celui du collectif. La DIRM NAMO recherche un-e collaborateur/trice possédant des compétences techniques et transversales, ainsi que des aptitudes relationnelles : - Compétences techniques : connaissances techniques des navires ; connaissances réglementaires relatives à la sécurité en mer. - Compétences transversales : aptitude requise à la navigation ; permis B obligatoire ; anglais souhaité. - Compétences relationnelles : courtoisie, détermination. - Modes d'acquisition : parcours de formations initiales + stages qualifiants de formation continue. À raison de la nécessité d'une formation lourde ou qualifiante, une durée minimale d'occupation de 3 ans est fixée pour le poste. Cette durée ne s'applique que pour la première occupation du poste (Arrêté NOR : TREK2232822A du 6 janvier 2023).

Conditions d'exercice

Conditions matérielles : tous les moyens du centre. Horaires et saisonnalités : horaires et congés légaux. Télétravail possible, suivant impératifs de service. Conditions particulières : déplacements réguliers (sur la journée essentiellement). Cotation RIFSEEP du poste : groupe 2 SD. Les agents TSDD relevant de la spécialité NSMG bénéficient d'un complément de RIFSEEP en lien avec le port de l'uniforme. Référence RenoiRH du poste : 1636440004 (campagne de publication M-2026-C10-CATB : Fil de l'Eau B du mardi 06 octobre 2026). Une durée minimale d'occupation de 3 ans est attendue pour ce poste.

Informations complémentaires

Philippe LE NY, chef du CSN _ 06 11 52 34 97 ou 02 90 57 40 07 [email protected] Damien LAVIGNE, Chef du SQSN _ 06 11 52 35 46 [email protected] Soyez réactif, si cette offre vous intéresse, contactez les responsables ci-dessus mentionnés pour un échange téléphonique. S'il s'avère concluant, vous leur adresserez vos CV, lettre de motivation et 3 derniers comptes rendus d'entretiens professionnels, ainsi que tous éléments permettant de juger de vos compétences, afin qu'un entretien vous soit rapidement fixé. À l'issue de l'entretien de recrutement (à l'occasion duquel il vous sera possible de vous rendre compte par vous-même de l'environnement de travail sur le site du 2, rue du Trieux à Lezardrieux), vous confirmerez votre intérêt pour le poste en adressant au plus tard le 05/11/2026 le même dossier accompagné, pour les agents fonctionnaires, du formulaire interministériel de mobilité renseigné et validé par votre hiérarchie + justificatifs si besoin, sur la BALU Mobilité : [email protected] Les informations quant à la procédure de recrutement sont explicitées sur le site de la DIRM : https://www.dirm.nord-atlantique-manche-ouest.developpement-durable.gouv.fr/fonctionnaires-modalites-de-recrutement-a1235.html

Cadre juridique

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Dans le contexte budgétaire actuel contraint, les candidatures internes au Ministère seront examinées prioritairement. Le recrutement d'agents fonctionnaires autres qu'ISN s'effectuerait par reclassement dans le corps des TSDD_spécialité NSMG (Navigation, Sécurité Maritime et Gestion de la ressource halieutique et des espaces marin et littoral), conformément aux dispositions du Décret n° 2012-1064 du 18/09/12 » portant statut particulier du corps des TSDD. Le recrutement d'un candidat non-fonctionnaire se ferait sous le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de l'État). À l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties. Poste non-ouvert aux militaires concernés par la voie de recrutement CNOI.

Métier de référence

Chargée / Chargé de sécurité maritime et portuaire

Comprendre ce poste

L'inspecteur de sécurité des navires exerce une fonction régalienne : garantir que les bâtiments battant pavillon français respectent les normes de sécurité maritime avant d'appareiller. Au quotidien, cela signifie effectuer des visites d'inspection dans les ports côtiers (Côtes-d'Armor et Ille-et-Vilaine), examiner les plans de construction ou transformation, et participer à l'approbation technique des navires. C'est un rôle fondamental pour la prévention des accidents en mer et la protection de l'environnement maritime.

Le recrutement dans ce cadre

Ce poste en catégorie B (fonction d'exécution à responsabilité) est ouvert en FPE tant aux titulaires qu'aux contractuels, ce qui élargit l'accès. La catégorie B offre une progression de carrière limitée mais stable, avec possibilités d'avancement à l'ancienneté. Notez que l'administration annonce des réformes en cours susceptibles de modifier les méthodes d'intervention : vigilance à avoir sur l'évolution du contexte avant prise de poste.

Conseils pour candidater

  • **Démontrer une connaissance technique solide** : si vous possédez une expérience maritime (école d'ingénieur naval, CAP/BTS construction navale, stages en chantier), mettez-la en avant. Une compréhension des normes SOLAS ou des plans de navire fera la différence.
  • **Justifier vos compétences réglementaires** : une formation en droit maritime, sécurité en mer ou une expérience dans un port/chantier naval constitue un atout majeur ; présentez tout diplôme ou certificat pertinent.
  • **Valoriser l'aptitude à la navigation et l'anglais** : l'aptitude nautique (galère, permis côtier) renforce votre candidature ; même un anglais technique ou professionnel suffit vu le contexte portuaire international.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2373990Fonction publique d'État

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