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PostePublic
FP Territoriale Cat. AEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsAdministration & JuridiqueIl y a 9 jours

Chargé d'études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques (f/h)

Etablissements publics locaux (ouvre un nouvel onglet) — Etablissements publics locaux

Localisation
Paris (75), France (75)
Télétravail
Oui
Management
Non
Expérience
Confirmé
Publication
20 octobre 2026
Date limite
19 décembre 2026
Domaine
Organisation, contrôle et évaluation
Secteur
Administration & Juridique

Missions principales

Au sein d’Île-de-France Mobilités, la direction Prospective et Etudes (PE) appréhende les évolutions de la mobilité en Île-de-France, propose des politiques de mobilité adaptées et accompagne les territoires dans leur mise en œuvre. Elle est organisée autour de trois départements : Observations et Prospective (OP) en charge de la connaissance de la mobilité en Île-de-France ; Modélisation et Évaluation de Projets (MEP) qui réalise des prévisions de fréquentation des lignes de transports collectifs et évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure ; Études et Plan des Mobilités (EPDM) qui pilote des études pour identifier la desserte structurante en transports collectifs de territoire à enjeux et anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France. Le ou la chargé(e) d'études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques évoluera au sein du département Modélisation et Evaluation de Projets constitué de 8 chargés d’études, d’un chef de projet et d’un chef de département. Être chargé(e) d’études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques c’est apporter des éléments d’aide à la décision dans des projets de création d’infrastructure, de développement de l’offre de transport ou d’amélioration de la desserte des territoires franciliens. Pour mener les études qui lui seront confiées, le ou la chargé(e) d’études sera amené à : Echanger avec les différentes parties prenantes du projet, participer aux réunions de travail ; Comprendre les territoires d’étude et la structure actuelle des déplacements en s’appuyant notamment sur l’analyse des données relatives à la fréquentation des transports collectifs (comptages, enquêtes et données de validation des titres de transport) ; Réaliser des prévisions de fréquentation à l’aide du modèle d’Île-de-France Mobilités, le modèle ANTONIN ; Etablir des bilans socio-économiques ou constituer d’autres éléments permettant de mesurer et de comparer l’opportunité des projets ; Partager et faire comprendre les différents résultats, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit. En plus de ces missions, le ou la chargé(e) d’études concourra à l’amélioration des outils et des méthodologies d’étude de l’équipe. Le ou la chargé(e) d’études pourra s’appuyer sur l’équipe du département Modélisation et Evaluation de Projets pour gagner en expertise. Il ou elle collaborera également avec les autres services d’Île-de-France Mobilités pour mener à bien ses projets.

Compétences attendues

Au sein d’Île-de-France Mobilités, la direction Prospective et Etudes (PE) appréhende les évolutions de la mobilité en Île-de-France, propose des politiques de mobilité adaptées et accompagne les territoires dans leur mise en œuvre. Elle est organisée autour de trois départements :Observations et Prospective (OP) en charge de la connaissance de la mobilité en Île-de-France ;Modélisation et Évaluation de Projets (MEP) qui réalise des prévisions de fréquentation des lignes de transports collectifs et évalue l’opportunité socio-économique des grands projets d’infrastructure ;Études et Plan des Mobilités (EPDM) qui pilote des études pour identifier la desserte structurante en transports collectifs de territoire à enjeux et anime la mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France.Le ou la chargé(e) d'études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques évoluera au sein du département Modélisation et Evaluation de Projets constitué de 8 chargés d’études, d’un chef de projet et d’un chef de département.Être chargé(e) d’études prévisions de fréquentation et évaluations socio-économiques c’est apporter des éléments d’aide à la décision dans des projets de création d’infrastructure, de développement de l’offre de transport ou d’amélioration de la desserte des territoires franciliens.Pour mener les études qui lui seront confiées, le ou la chargé(e) d’études sera amené à :Echanger avec les différentes parties prenantes du projet, participer aux réunions de travail ;Comprendre les territoires d’étude et la structure actuelle des déplacements en s’appuyant notamment sur l’analyse des données relatives à la fréquentation des transports collectifs (comptages, enquêtes et données de validation des titres de transport) ;Réaliser des prévisions de fréquentation à l’aide du modèle d’Île-de-France Mobilités, le modèle ANTONIN ;Etablir des bilans socio-économiques ou constituer d’autres éléments permettant de mesurer et de comparer l’opportunité des projets ;Partager et faire comprendre les différents résultats, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit.En plus de ces missions, le ou la chargé(e) d’études concourra à l’amélioration des outils et des méthodologies d’étude de l’équipe.Le ou la chargé(e) d’études pourra s’appuyer sur l’équipe du département Modélisation et Evaluation de Projets pour gagner en expertise. Il ou elle collaborera également avec les autres services d’Île-de-France Mobilités pour mener à bien ses projets.

Profil attendu

Expériences et formation initiale : Ingénieur ou titulaire d’un master avec une formation en transport. Une première expérience dans la modélisation des déplacements et l’évaluation socio-économique des projets serait appréciée. Connaissances mobilisées : Connaissance du secteur des transports collectifs et du contexte de la mobilité en Île-de-France Principes méthodologiques de la modélisation des déplacements Méthodes d'évaluation socio-économique de projets de transports Compétences professionnelles : Construire une méthodologie d’analyse pour répondre à une problématique spécifique Présenter des résultats complexes en adaptant le discours en fonction du public Maitriser les principaux outils bureautiques (Word, PowerPoint, …) Maitriser un logiciel de modélisation des déplacements (CUBE, VISUM, …) Maitriser des logiciels d’analyse de données (Excel, Python,…) Maitriser un logiciel SIG (QGIS, ArcGIS, …) La maitrise des logiciels ci-dessus serait appréciée mais n’est pas indispensable, des formations pourront accompagner la prise de poste. Compétences transversales : Travailler en étroite collaboration avec d’autres chargés d’études Savoir travailler avec autonomie et rigueur

Conditions d'exercice

Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur principal

Informations complémentaires

Cette vacance d'emploi est ouverte sur 2 postes similaires Retrouvez nos offres et postulez en ligne : https://www.iledefrance-mobilites.fr/decouvrir/nous-rejoindre

Cadre juridique

Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Métier de référence

Chargée / Chargé d'études et d'enquêtes

Comprendre ce poste

Le poste s'inscrit au sein de la direction Prospective et Études d'Île-de-France Mobilités, dans le département chargé de prévoir la fréquentation des lignes de transport collectif et d'évaluer l'opportunité socio-économique des grands projets d'infrastructure. Concrètement, la personne recrutée produit des estimations de trafic à l'aide de modèles de déplacements, puis les traduit en bilans coûts-avantages qui éclairent les décisions publiques. Ce travail d'aide à la décision est central pour orienter l'investissement dans les transports en région parisienne.

Le recrutement dans ce cadre

Le poste est ouvert aux titulaires comme aux contractuels, ce qui signifie que la voie de recrutement n'est pas uniquement celle du concours. La catégorie A correspond à des fonctions de conception et d'encadrement, avec des perspectives d'évolution vers des postes à responsabilité d'équipe ou de projet au sein de la fonction publique territoriale.

Conseils pour candidater

  • Mettre en avant toute expérience concrète de modélisation des déplacements (outils de simulation, enquêtes de mobilité, prévisions de trafic), en précisant le périmètre et les résultats obtenus.
  • Argumenter sa capacité à construire une méthodologie d'analyse adaptée à une problématique donnée, en s'appuyant sur un exemple chiffré tiré de projets antérieurs.
  • Se documenter sur le contexte de la mobilité francilienne (plans de transport, grands projets en cours) afin de démontrer sa connaissance du terrain lors de l'entretien.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. O075261020000052Fonction publique territoriale

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