FP d'État Cat. BEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsAdministration & JuridiqueIl y a 5 mois
RÉFÉRENT(E) NAUTIQUE - PAT - PHARES ET BALISES
Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)
Localisation
QUAI DE LA MARINE 76600 LE HAVRE (76)
Temps de travail
Complet
Statut du poste
Vacant
Télétravail
Oui
Management
Non
Publication
2 février 2026
Secteur
Administration & Juridique
Missions principales
Référent.e CMS pour la façade maritime Manche Est - Mer du Nord :
· Porter les procédures CMS et les textes réglementaires associés
· Harmoniser les dossiers projets de CMS et préparer les dossiers pour signature
· Assurer le suivi des procédures
Référent.e conformité pour la façade :
· Porter la procédure de conformité et les textes réglementaires associés
· Suivi de l'établissement de la conformité
· Référent information nautique
· Porter les procédures d'informations nautiques des centres et unités opérationnels
Administrateur.trice de la base de données des ANM :
· Porter les procédures d'exploitation de la base de données
· Analyser et synthétiser les indicateurs Syssi
· Vérification des mises à jour de la base de données
Participer à la modernisation technique :
· Participer au déclassement des ANM
· Participer au dossier d'analyse des risques de modernisation du balisage
· Analyser et synthétiser les indicateurs Syssi, Prisme et Oscean
Management exercé dans le poste : pas d'encadrement direct de personnel
Positionnement dans la structure : sous l'autorité du chef de pôle d'appui technique
Liaisons fonctionnelles :
· Encadrement fonctionnel des chargés de mission information nautique et conformité
· Auprès des agents habilités à diffuser l'information nautique
Relations internes et externes :
· Relations avec le chef du pôle opérationnel des phares et balises
· Relations avec les 2 centres et 3 unités opérationnels des phares et balises
· Relations avec la DGAMPA (SNC2) et le CEREMA, le SHOM, la PREMAR et les DML
· Relations avec les partenaires portuaires
· Relations avec les tiers
· Relations avec les autres DIRM
Profil attendu
Compétences techniques :
· connaissance du milieu maritime
· connaissance de la signalisation maritime
Compétences transversales :
· connaissance du domaine et des services
· polyvalence
Compétences relationnelles :
· rigueur
· aptitude au travail en équipe
Modes d'acquisition : expérience professionnelle + formation (CVRH, CEREMA)
Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
· Expérience dans le domaine de la signalisation maritime
· Connaissance du fonctionnement de l'administration
Conditions d'exercice
- Mission complémentaire : Établir les synthèses et les rapports annuels.
· Matérielles : véhicule en pool, téléphone portable, ordinateur
· Horaires et saisonnalités : Modalité 4bis (38h30 et 20 jours RTT), pointage informatique
· Conditions particulières : Déplacements à prévoir tout au long de la façade à la rencontre des personnels du service et des tiers
· Missions télétravaillables
· Groupe RIFSEEP : 2
· Prise en charge des titres de transports collectifs (jusqu'à 75%).
· Possibilité de bénéficier du Forfait Mobilités Durables.
· Possibilité d'adhésion à un contrat de complémentaire/prévoyance
· Comité d'action social avec accès à des prestations pour la garde d'enfants et loisirs
· Possibilité d'accès à un restaurant administratif
Informations complémentaires
Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation
Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000031268) à :
ROUYER Benoît - Chef du pôle d'appui technique des phares et balises de la DIRM MEMN
Tél : 02 32 74 92 79
Courriel : benoî[email protected]
SANQUER Sophie - Directrice adjointe responsable de la division sécurité maritime
Tél : 02 35 19 25 27
Courriel : [email protected]
+ Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : [email protected]
Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf
ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.
Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues.
Cadre juridique
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
Métier de référence
Chargée / Chargé d'accueil, de relation et de service à l'usager
Comprendre ce poste
Le référent nautique au sein de la DIRM MEMN exerce un rôle pivot pour la sécurité maritime sur la façade Manche Est – Mer du Nord. Ce poste coordonne les procédures de conformité des aides à la navigation (phares, balises), harmonise les dossiers de sécurité nautique et maintient la base de données des aides à la navigation. C'est un poste de liaison entre les opérations de terrain et l'administration, qui garantit que les informations nautiques critiques pour les navigateurs demeurent fiables et conformes aux normes internationales.
Le recrutement dans ce cadre
Il s'agit d'un recrutement ouvert aux titulaires et contractuels, en catégorie B de la FPE, offrant une stabilité statutaire et des perspectives de carrière dans le secteur maritime public. Cette catégorie implique une responsabilité de coordination sans encadrement direct et permet d'évoluer vers des fonctions d'expertise ou de management dans l'administration maritime.
Conseils pour candidater
- Valoriser toute expérience en signalisation maritime, gestion de bases de données ou conformité réglementaire dans le secteur portuaire ou de la navigation : ces domaines constituent un avantage décisif face aux candidats issus d'autres horizons.
- Mettre en évidence la capacité à maîtriser des procédures complexes et à piloter des dossiers multi-acteurs ; le poste requiert rigueur administrative et synthèse analytique des indicateurs (Syssi, Prisme).
- Se renseigner sur la modernisation du balisage en cours et les systèmes d'information maritimes pour démontrer une compréhension du contexte opérationnel et une volonté d'évolution technique.
Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.
Réf. 2026-2180818Fonction publique d'État