FP d'État Cat. BEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsAdministration & JuridiqueIl y a 4 mois

Responsable Unité Sécurité Routière et Gestion de Crises

Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Pas-de-Calais (DDTM 62) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Pas-de-Calais (DDTM 62)

Localisation

100 AVENUE WINSTON-CHURCHILL 62022 ARRAS CEDEX (62)

Temps de travail

Complet

Statut du poste

Vacant

Télétravail

Non

Management

Non

Publication

3 mars 2026

Secteur

Administration & Juridique

Missions principales

Offre d'emploi Responsable Unité Sécurité Routière et Gestion de Crises Former les cadres de permanence de la DDTM, formaliser les relations avec les acteurs extérieurs de la gestion de crises (SDIS, Forces de l'ordre, Préfecture, CD, Dir/Nord, SANEF, etc.), préparer et entretenir les outils nécessaires à la gestion de crises (PARADES, modèles d'arrêtés, etc.), capitaliser et valoriser les retours d'expérience. Développer l'ingiénerie de crise en organisant la réponse à partir des ressources mobilisables au sein des services en particulier pour les crises à cinétique lente : sécheresse, inondations, pollutions, relogement, pêche, pourtiare, ...). . Être le support technique du DDTM auprès du Préfet pour la sécurité routière, les RGC, dérogations poids lourds, radars, radars pédagogiques. Diffuser la connaissance sur l'accidentologie.

Profil attendu

Les compétences et l'expérience d'un agent de catégorie B expérimenté sont nécessaires. Savoir utiliser les outils du travail collaboratif de la DDTM62 (mail, Intranet, Internet, réseau partagé, Resana) Description du profil recherché* : Avoir une bonne connaissance des enjeux liés aux risques (naturels/miniers/technologiques), posséder de bonnes connaissances en matière de déplacements/transports/flux/régulation de trafic, acquisition possible par formation. Connaître la politique et les enjeux nationaux de sécurité routière, savoir élaborer et mettre en oeuvre des outils opérationnels de gestion de crises, formation possible. Travailler en équipe projet et en réseau, savoir mobiliser des compétences faisant appel à d'autres unités de la DDTM, être force de proposition

Conditions d'exercice

Bureau individuel, poste informatique, voiture en pool; horaires et saisonnalités : horaires conformes au règlement intérieur de la DDTM 62 Disponible lors d'événements de crises Management Exercé dans le poste : Encadrement de 6 personnes Positionnement dans la structure : Rattaché·e au chef.fe de service Relations internes et externes :Préfecture SIDPC- Opérateurs routiers DIR, SANEF, CD62, Région Nord Pas- de-Calais, Communes, Agglomérations, Services de la DDTM. Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire :Référent des observatoires sécurité routière. Le titulaire du poste doit faire preuve de discrétion et de réserve professionnelle

Pièces à fournir

L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Informations complémentaires

Mme Hélène LEMOINE - Responsable du SSERBC 03 21 22 98 81 [email protected] Transmission des candidatures : [email protected] Groupe RIFSEEP : 1

Cadre juridique

Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

Métier de référence

Responsable sectorielle / sectoriel

Comprendre ce poste

Le responsable de cette unité pilote deux domaines stratégiques au cœur des missions régaliennes d'une DDTM : la sécurité routière et la gestion de crises. Il construit un écosystème opérationnel en coordonnant les acteurs publics (préfecture, SDIS, forces de l'ordre) et semi-publics, formalise les protocoles d'intervention, et développe la capacité de réaction face aux événements de cinétique lente (sécheresse, inondations, pollutions). Au quotidien, ce responsable alimente les réflexes de crise du département en animant des formations, en entretenant les outils collaboratifs et en capitalisant les apprentissages d'interventions antérieures.

Le recrutement dans ce cadre

Le poste s'ouvre aux titulaires (prioritaires) et aux contractuels en catégorie B, échelon d'encadrement technique dans la FPE. Cette ouverture mixte offre une flexibilité au recruteur mais favorise les agents publics disposant déjà d'une expérience interne. L'évolution vers la catégorie A reste envisageable pour les contractuels investis à moyen terme, via concours ou sélection interne.

Conseils pour candidater

Démontrer une maîtrise fonctionnelle des risques (naturels, technologiques, miniers) et de la gestion de crises : souligner les projets menés, les crises gérées, les retours d'expérience exploités, même partiels. La formation reste possible mais l'expérience l'emporte.
Valoriser les compétences en régulation de trafic, en déplacements/transports et en sécurité routière ; préciser les outils maîtrisés et les relations interservices construites.
Préparer un portefeuille de réalisations : protocoles élaborés, formations conçues, outils opérationnels créés ; souligner la capacité à fédérer des partenaires et à animer des collectifs multidisciplinaires.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2210700Fonction publique d'État