Localisation
Seine Maritime (76), France (76)
Publication
23 juillet 2026
Domaine
Aménagement et développement durable du territoire
Secteur
Urbanisme & Amenagement
Missions principales
Au sein de la Région, la Direction Mobilités et Infrastructures (DMI), rattachée à la Direction Générale Adjointe Transports et Aménagement du Territoire (TAT), définit et met en œuvre la politique régionale en matière de mobilité des voyageurs (ferroviaire et cyclable), de transports de marchandises et d’accompagnement de la réalisation d’infrastructures ferroviaires, routières, fluviales, maritimes et aéroportuaires.
Au sein d’un service de 18 personnes, passant et exécutant les conventions et les contrats d’exploitation des services de transports ferroviaire, le pôle Exploitation des contrats ferroviaires gère les aspects financiers et contractuels de la Convention d’exploitation des lignes normandes et l’exécution des contrats de service public ferroviaire, de leur notification jusqu’à leur clôture.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o014260723000286-charge-projet-pilotage-juridique-contrats-ferroviaires-dmi-627?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Compétences attendues
Au sein de la Région, la Direction Mobilités et Infrastructures (DMI), rattachée à la Direction Générale Adjointe Transports et Aménagement du Territoire (TAT), définit et met en œuvre la politique régionale en matière de mobilité des voyageurs (ferroviaire et cyclable), de transports de marchandises et d’accompagnement de la réalisation d’infrastructures ferroviaires, routières, fluviales, maritimes et aéroportuaires.Au sein d’un service de 18 personnes, passant et exécutant les conventions et les contrats d’exploitation des services de transports ferroviaire, le pôle Exploitation des contrats ferroviaires gère les aspects financiers et contractuels de la Convention d’exploitation des lignes normandes et l’exécution des contrats de service public ferroviaire, de leur notification jusqu’à leur clôture.Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o014260723000286-charge-projet-pilotage-juridique-contrats-ferroviaires-dmi-627?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil attendu
Formation :
Master II en droit public ou droit des collectivités territoriales ou des contrats publics
Expériences similaires appréciées
Connaissances attendues :
Connaître l'organisation de l'institution régionale, ses circuits administratifs et décisionnaires et la répartition de ses attributions
Connaitre l'environnement administratif et juridique des collectivités territoriales
Maîtrise de la commande publique, notamment les contrats de concession,
Connaissances du secteur ferroviaire et des réglementations associées
Maîtrise des outils bureautiques.
Compétences attendues :
Conduite de projet, organisation et animation de réunions
Compétences rédactionnelles, d’analyse et de synthèse (notamment pour la rédaction des documents juridiques en lien avec la fonction)
Savoir-faire relationnel attendu :
Travail en équipe et transversalité notamment dans la diffusion d’information
Autonomie et sens des responsabilités,
Réactivité et capacité d’anticipation,
Discrétion professionnelle.
Conditions générales
Rejoindre la Région Normandie c’est intégrer une collectivité innovante qui favorise :
L’équilibre entre la vie professionnelle et la vie personnelle : horaires variables, jusqu’à 2 jours de télétravail par semaine, jusqu’à 23 jours de RTT par an, participation financière à la mobilité verte, offre de prestations de conciergerie, un restaurant administratif de qualité et des tarifs avantageux pour les loisirs.
Le management agile à travers des campus dédiés
La formation de ses agents tout au long de leur carrière dans le cadre d’un plan de formation novateur
Prêt à relever ce défi normand ? Alors n'hésitez pas et cliquez sur "postuler"
La Région Normandie s’engage en favorisant l’inclusion et la diversité. Les postes sont ouverts à tout candidat, sans distinction de genre, de sexe, d’origine, de nationalité ou de tout autre aspect lié à son identité, ainsi qu’aux personnes en situation de handicap.
Conditions de recrutement
Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Des tests techniques pourraient être organisés lors du processus de recrutement
Ce poste vous attire ? N’attendez plus et postulez ! Nous avons hâte de vous accueillir au sein de la Région Normandie ! Merci de joindre à votre candidature vos CV, lettre de motivation ainsi qu’une copie de votre dernier diplôme
Conditions d'exercice
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché principal
Informations complémentaires
Rémunération selon conditions statutaires + Régime indemnitaire.
Poste vacant à pourvoir dans les meilleurs délais selon les modalités statutaires de recrutement.
Cadre juridique
Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
Métier de référence
Chargée / Chargé de développement territorial
Comprendre ce poste
Ce poste place le titulaire au cœur du pilotage juridique des contrats d'exploitation ferroviaire de la région Normandie. À ce titre, il supervise la conformité, le suivi administratif et la gestion des risques juridiques des conventions liant la collectivité aux opérateurs ferroviaires. Cette responsabilité revêt une dimension stratégique : les décisions contractuelles impactent directement la qualité du service ferroviaire régional et l'équilibre financier des politiques de mobilité.
Le recrutement dans ce cadre
Accessible aux titulaires d'un Master II en droit public ou domaines connexes, ce poste en catégorie A au sein de la fonction publique territoriale offre une visibilité sure les orientations stratégiques régionales. L'expérience en droit public et commande publique constitue un atout décisif ; la progression dans ce versant passe généralement par l'acquisition progressive d'expertise thématique et par des mobilités ascendantes vers des postes d'encadrement en direction générale.
Conseils pour candidater
- **Démontrer une expertise sectorielle** : Au-delà du droit public, valoriser tout contact avec la régulation ferroviaire, la commande publique ou les contrats de concession. Un stage, un mémoire ou une mission dans ces domaines différencie la candidature.
- **Structurer la connaissance institutionnelle** : La lettre de motivation doit refléter une compréhension fine des circuits décisionnels régionaux et de la répartition compétences État-Région en matière d'infrastructures.
- **Souligner la gestion de projets complexes** : Illustrer avec des exemples concrets la capacité à piloter des processus de suivi contractuel multi-acteurs et à documenter les risques juridiques.
Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.
Réf. O014260723000286Fonction publique territoriale