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PostePublic
FP Territoriale Cat. AEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsTransport & LogistiqueIl y a 10 jours

Chef de projet stratégique Adaptation infrastructures - REGION GRAND EST

Conseils régionaux (ouvre un nouvel onglet) — Conseils régionaux

Localisation
Bas Rhin (67), France (67)
Télétravail
Oui
Management
Non
Publication
19 octobre 2026
Date limite
18 novembre 2026
Domaine
Aménagement et développement durable du territoire
Secteur
Transport & Logistique

Missions principales

Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o067261019000689-chef-projet-strategique-adaptation-infrastructures?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".

Compétences attendues

Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o067261019000689-chef-projet-strategique-adaptation-infrastructures?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".

Profil attendu

Savoir Connaissance des politiques de mobilité idéalement dans le ferroviaire Connaissances du travail en mode projet ; Connaissance des procédures administratives ; Connaissance des techniques d’organisation et de planification du travail ; Expertise confirmée en adaptation au changement climatique, infrastructures de transport ou mobilité durable. Maîtrise des enjeux techniques liés aux vulnérabilités des réseaux (ferroviaire et routier). Connaissances solides en planification, ingénierie territoriale et politiques publiques de mobilité. Capacités d’analyse, de synthèse et de pilotage de projets complexes. Bonne connaissance du fonctionnement des collectivités territoriales Savoir-faire Organisation méthodique du travail et gestion du temps Capacités d’analyse et de synthèse Aptitude à coordonner les informations Capacités à travailler en transversalité Aptitude à la réflexion stratégique Capacités rédactionnelles Savoir rendre compte Capacité à fédérer et à animer un réseau d’acteurs internes et externes. Savoir-être Capacité à fédérer et à animer un réseau d’acteurs internes et externes. Pédagogie, sens du dialogue et de la concertation. Esprit d’innovation et force de proposition. Aptitude à la conduite du changement.

Conditions d'exercice

Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché hors classe, Attaché principal, Ingénieur, Ingénieur hors classe, Ingénieur principal

Informations complémentaires

Merci de candidater en ligne au lien suivant : https://oscar-grandest-career.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=6219&idOrigine=502&LCID=1036&offerReference=2026-6219

Cadre juridique

Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Métier de référence

Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables

Comprendre ce poste

Le poste de chef de projet stratégique sur l'adaptation des infrastructures s'inscrit dans la politique de mobilité d'une collectivité régionale, dont la compétence couvre notamment les transports ferroviaires régionaux et une partie du réseau routier. Il consiste à anticiper les effets du changement climatique sur les réseaux (submersion, chaleur, retrait-gonflement des sols, événements extrêmes) et à définir les mesures d'adaptation à mettre en œuvre. Au quotidien, la fonction combine pilotage de projets transversaux, dialogue avec les services techniques, les gestionnaires d'infrastructures et les partenaires institutionnels, ainsi que la préparation des décisions des élus. Elle contribue directement à la résilience du service public de transport et à la continuité des déplacements sur le territoire.

Le recrutement dans ce cadre

Le poste est classé en catégorie A de la fonction publique territoriale et ouvert aux fonctionnaires titulaires comme aux contractuels, ce qui signifie que la voie d'accès dépend du profil du candidat et non d'un concours spécifique. La catégorie A suppose en général un niveau de qualification élevé et une responsabilité de conception et de pilotage, avec des perspectives d'évolution vers des postes de coordination, de direction de service ou de mission au sein de la collectivité.

Conseils pour candidater

  • Documenter concrètement ses expériences de pilotage de projet : périmètre, calendrier, parties prenantes, indicateurs de suivi et résultats obtenus, car le poste exige une capacité de conduite transversale.
  • Mettre en avant toute expérience liée à la vulnérabilité des réseaux ou à l'adaptation au climat, même partielle, en précisant les méthodes employées (diagnostics, scénarios, priorisation des investissements).
  • Préparer une argumentation sur les politiques de mobilité ferroviaire régionales, en s'appuyant sur les documents de planification publics de la région (schémas et plans de mobilité) pour montrer sa connaissance du contexte local.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. O067261019000689Fonction publique territoriale

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