FP d'État Cat. CEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuelsInfrastructure & TravauxIl y a 5 mois

Ouvrier de maintenance - électricien polyvalent

Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN) (ouvre un nouvel onglet) — Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)

Localisation

BOULEVARD BIGOT DESCELERS 62630 ETAPLES (62)

Temps de travail

Complet

Statut du poste

Vacant

Télétravail

Non

Management

Non

Publication

2 février 2026

Secteur

Infrastructure & Travaux

Missions principales

Maintien en condition opérationnelle (MCO) des Aides à la Navigation Maritime (ANM) Entretenir les ANM (à terre ou en mer): · Participer aux travaux d'électricité/automatisme · Réaliser les travaux de peinture/sablage non externalisés · Réaliser l'ensemble des opérations liées à la maintenance des ANM · Participer, dans la limite de ses compétences, aux divers travaux du parc · Travaux maritimes sur ANM, embarquement sur le navire « la canche » · Réaliser les travaux de second oeuvre et courants · Entretien des espaces verts autour des ANM · Contribuer aux gestions des déchets du parc et des risques HSCT · Maintenir en état les engins terrestres, l'outillage et le matériel -Liaisons hiérarchique : sous l'autorité du chargé opérationnel · Liaisons fonctionnelles: Auprès des marins APB et du responsable de chantier ° Relations avec les homologues de la façade,encadrants du POPB, collectivités et partenaires portuaires, autres DIRM,entreprises et fournisseurs

Profil attendu

- Compétences techniques : connaissance du milieu maritime, de la signalisation maritime et dans le domaine électrique · Compétences transversales : connaissance du domaine et des services. Respect des règles d'hygiène et de sécurité. · Compétences relationnelles : rigueur, aptitude au travail en équipe. · Modes d'acquisition : expérience professionnelle + formation (CVRH, CEREMA) · Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire : · Expérience dans le domaine de la signalisation maritime. A minima, un profil technique.

Conditions d'exercice

- Matérielles : véhicule en pool, bureau partagé · Horaires et saisonnalités : Modalité 4bis (38h30 et 20 jours RTT), pointage informatique · Conditions particulières : · Aptitude aux travaux en hauteur et/ou sur corde · Aptitude aux travaux en mer · Aptitude à la conduite d'engins spécifiques · Aptitude à l'élingage de charge · Déplacements à prévoir sur le centre · Permis VL exigé, travail en atelier et sur site Rifseep groupe 2 L'agent pourra être amené à intervenir, occasionnellement et ponctuellement, pour raisons de service, sur d'autres sites de la façade maritime.

Informations complémentaires

Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation à · Pierre Zarow- Chef de l'unité SpdC: [email protected] - Cédric Lepretre- Chargé opérationnel de l'unité SpdC : [email protected] · Steve Darry: Chef du Centre des HdF : [email protected] Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (1136760011) Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : [email protected] ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante. Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues.

Cadre juridique

Ce poste est ouvert uniquement aux contractuels. Fondement juridique : 1° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État.

Métier de référence

Chargée / Chargé de conception et de réalisation de travaux voirie et réseaux divers

Comprendre ce poste

Cet emploi participe à la sécurité maritime en assurant le fonctionnement des Aides à la Navigation Maritime (ANM) – balises, feux, bouées et équipements côtiers essentiels à la navigation. Le chargé de conception et réalisation intervient sur tous les aspects techniques : électricité, automatisme, entretien structurel, peinture, et peut être amené à embarquer pour des opérations en mer. C'est un métier à l'interface entre la terre et l'exploitation maritime, exigeant polyvalence et rigueur face à des équipements complexes dont dépend directement la sécurité des navigants.

Le recrutement dans ce cadre

La DIRM recrute en catégorie C, avec possibilité d'accès aux titulaires et contractuels, offrant une stabilité professionnelle dans la FPE. Cette catégorie permet une évolution progressive vers des postes d'encadrement ou de spécialisation technique. Travailler dans ce contexte de service de l'État maritime confère accès aux avantages du statut public et à des opportunités de mobilité au sein du réseau national des DIRM.

Conseils pour candidater

**Valoriser l'expérience maritime** : mettez en avant toute connaissance du domaine des Aides à la Navigation, de la signalisation maritime ou d'intervention en environnement côtier/portuaire ; c'est un élément différenciant majeur.
**Documenter les compétences électriques** : détaillez précisément vos formations (habilitations, CAP/BEP électricité) et réalisations concrètes en électricité et automatisme industriel, domaines clés du poste.
**Démontrer la polyvalence sécuritaire** : mettez en exergue une capacité avérée au respect des règles HSCT, à l'entretien d'outillage professionnel et au travail en équipe pluridisciplinaire, fondamentale pour ce contexte opérationnel.

Éclairage rédigé par PostePublic pour contextualiser cette offre.

Réf. 2026-2180530Fonction publique d'État